Динамическая балансировка роторов с выездом на предприятие Заказчика
Балансировка роторов заключается в определении величины и расположении дисбаланса по амплитудно-фазовым характеристикам вибрации, возбуждаемой неуравновешенными массами. На втором шаге балансировки неуравновешенные массы компенсируются установкой/удалением корректирующих масс в выбранных плоскостях коррекции.
Вовремя и точно проведенная балансировка роторов позволяется увеличить срок службы машин и механизмов за счёт снижения общего уровня вибрации и нагрузки на подшипниковые узлы.
Балансировку роторов разделяют на статическую и динамическую. Как следует из самого определения, статическая балансировка проводится в статическом режиме, когда ротор устанавливают на «ножи» или «призмы», отпускают в свободное движение и определяют самую «тяжелую» точку ротора при его остановке. На втором этапе статической балансировки эту «тяжелую» точку уравновешивают корректирующей массой, устанавливаемой в противоположном (на 180°) направлении от нее. Статическая балансировка роторов позволяет устранить только статический дисбаланс и ее проведением можно ограничиться только для роторов, длина которых в 5 и более раз меньше их диаметра ( шлифовальные круги, диски и др.).
Для устранения моментной и динамической неуравновешенности роторов уже необходимо проводить динамическую балансировку роторов на специальных балансировочных станках или в собственных опорах на рабочих частотах вращения.
На сегодняшний день наиболее рациональной считается динамическая балансировка, как требующая минимальных временных затрат и обеспечивающая существенно более высокую точность балансировки по сравнению со статической балансировкой.
Станочную балансировку роторов проводят на заключительном этапе их изготовления или после проведения ремонтных работ. В качестве одних из лучших на современном рынке по «цене/качеству/функциональности» мы рекомендуем дорезонансные балансировочные станки компании BALTECH, доступные в линейках горизонтального, вертикального и специального исполнения. Среди них вы всегда можете подобрать модель, оптимальную по массово-габаритным характеристикам и конструктивному исполнению ваших роторов. Точность балансировки на станках BALTECH – до 0,2 г*мм/кг.
Типы поставляемых балансировочных станков и балансировочных автоматических линий:
- для роторов и рабочих колес вентиляторов
- для якорей электродвигателей
- для цилиндров прессов
- для станочных и ходовых шпинделей
- для крыльчаток насосов и компрессоров
- для турбоагрегатов
- для карданных валов и коленчатых валов
- для шлифовальных кругов
- для сепараторов, центрифуг
- для дисков и зап/частей
- для механизмов в сборе
Добившись минимального остаточного дисбаланса на выбранном балансировочном станке BALTECH, необходимо провести финишную балансировку роторов после монтажа ротора в машину. Связано это с тем, что динамические условия вращения ротора в машине могут отличаться от условий вращения на балансировочном станке. Динамическую балансировку роторов в собственных опорах мы рекомендуем проводить с помощью прибора-балансировщика Протон-Баланс II или виброанализатора BALTECH VP-3470 с функцией многоточечной (до 16 точек) многоплоскостной (до 4-х плоскостей) балансировки.
Для обучения работе с балансировочными станками и приборами BALTECH приглашаем вас пройти обучение на курсе ТОР-102 «Динамическая балансировка роторов в собственных опорах и на станках».
Если решение вопроса балансировки роторов собственными силами не представляется для вам возможным, то вы всегда можете воспользоваться нашими услугами – специалисты нашего Отдела технического сервиса проводят весь комплекс вибродиагностических и виброналадочных работ с выездом на предприятие Заказчика.