Центровка карданов

Центровка карданов (карданных передач) любых типов механизмов очень важна. Чтобы механизм с карданом работал долго, необходимо обеспечить одинаковую угловую скорость на входе и выходе кардана, а это обеспечивается только параллельностью вала привода и приводного (стационарного) механизма.

Существует ошибочное мнение, даже среди технических специалистов, кто часто не сталкивался с карданными передачами, что центровку карданов производить не нужно - «мол, он и существует для того, чтобы не делать центровку соединения». Но когда в процессе работы карданное соединение выходит из строя, то изучая причины поломки, специалист кардинально меняется мнение − центровка карданов необходима.

По своей конструкции кардан (шарнир Гука) допускает широкий диапазон по параллельному смещению (от нескольких миллиметров до нескольких метров), но имеет достаточно жесткие допуски по угловой несоосности (типичный допуск 0,1мм/100мм при частоте вращения вала 1500-3000об/мин). Отсутствие центровки карданов  приводит к преждевременному выходу из строя оборудования, к  нестабильности вращения  исполнительных механизмов, что является критичным для ряда оборудования, например, для приводов бумагоделательных машин (БДМ).

Для центровки карданов специалисты отдела технического сервиса компании нашей компании используют системы для центровки валов и выверки геометрии Fixturlaser XA с дополнительным комплектом Fixturlaser XA Offset с использованием встроенных в прибор  прикладных программ для центровки карданов.

В частом случае, за счет 30мм ССD-детекторов, возможна центровка карданов с допуском по параллельному смещению до 20-25мм, например, пожарные станции  типа Aurora, которые стоят в любом торговом комплексе крупного города.

Специалисты нашего отдела технического сервиса и ремонта промышленного оборудования имеют огромный опыт по центровке карданных передач. Рекомендуем направлять заявки в нашу компанию для согласования стоимости и сроков проведения данного вида работ.