Центровка валопроводов
Валопровод – это как минимум совокупность 3-х валов машин, составляющих агрегат. Наиболее часто встречаются валопроводы трех машинных агрегатов: «исполнительный механизм – редуктор - привод» или «исполнительный механизм – привод - исполнительный механизм». При наличии в агрегате дополнительных элементов, таких как разгонные приводы, узлы для контроля или осуществления нагрузки, количество валов в валопроводе может составлять до десяти и более элементов.
Центровка валопроводов или пробивка валопроводов – достаточно сложная и длительная по времени процедура, если использовать старые методики или простой подручный инструмент. Например, центровку валопровода с помощью индикаторов часового типа проводят по традиционной схеме, последовательно центрируя валы каждой пары соседних машин. При этом процедура центровки может занять несколько дней, и точность центровки зачастую оказывается неудовлетворительной.
Все проблемы с центровкой валопроводов успешно решаются с помощью системы лазерной центровки КВАНТ-ЛМ, имеющей уникальную функцию центровки валопроводов, состоящих из 32 валов или 31 муфты. При центровке валопровода системой Квант-ЛМ можно в режиме реального времени наблюдать «всю картину» относительного положения валов между собой, выбрать «условно неподвижные» машины, и в автоматическом режиме получить величины и направления подвижек каждой машины. Процедура центровки валопровода системой КВАНТ-ЛМ занимает всего несколько часов и при этом достигается приемлемая точность центровки – до 0,01 мм.
Дополнительно для центровки валопроводов рекомендуется использовать систему BALTECH LL-2200 для выверки фундамента и проверки плоскостности опор с точностью до 0,02мм.